La précision mécanique au service de votre break Volkswagen
Développé pour répondre aux contraintes de charge des véhicules familiaux et des coupés sportifs, cet étrier intègre des tolérances de fabrication micrométriques. L'usinage CNC du corps en fonte garantit un alignement géométrique parfait avec le disque de frein.
Conception robuste pour charges lourdes
Sur une Golf VII Kombi ou un Tiguan souvent sollicités en charge ou en traction, la rigidité de l'étrier empêche toute déformation structurelle sous haute pression hydraulique. Le conducteur conserve un contrôle directionnel absolu même lors des décélérations les plus intenses.
Caractéristiques haut de gamme
Finition de surface : Peinture protectrice grise anti-impact
Mécanisme de frein de stationnement : Intégré (selon version de train arrière)
Résistance thermique : Jusqu'à 600 degrés Celsius
Directives de montage d'atelier
L'ajustement se fait en lieu et place de l'élément usé sans aucune modification des flexibles de frein d'origine. Il est recommandé de procéder au remplacement par paire pour maintenir l'équilibre horizontal du véhicule.
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